汽缸密封脂DFSS-2施工注意事项及电厂检修实操指南

东方一力DFSS系列分为不同工况、温度、间隙而设计，具体选用咨询：王笑13547043399

一、施工前准备注意事项

1. 缸面预处理要求

施工前必须将汽轮机汽缸结合面、高温设备法兰面等施工部位彻底清洁，*无油污、金属碎屑、灰尘等异物残留。若表面存在锈蚀或划痕，需用细砂纸或研磨工具提前打磨平整，避免影响密封脂粘附效果，保障高温高压环境下的密封性能。

 

2. 产品状态检查与处理

使用前需将 DFSS-2 密封脂充分搅拌均匀，*膏体质地一致、无结块，以*涂抹厚度均匀。冬季施工（环境温度＜-5℃）时，密封脂易变稠发硬，需提前将其放置在 15-25℃的温暖环境中预热 2-3 小时，待恢复流畅稀稠度后再进行涂抹，避免因膏体过硬导致涂抹不均。

3. 缸面间隙检测

施工前需用塞尺核查汽缸结合面的平整度与间隙，若发现缸面变形严重（间隙＞0.1mm），必须先对缸面进行表面整修（如研磨、刮研），待间隙符合设备技术标准（通常≤0.05mm）后，再选用匹配型号的 DFSS-2 密封脂施工，防止因间隙问题导致密封失效。

二、涂抹施工核心注意事项

1. 涂抹厚度控制

搅拌均匀后的 DFSS-2 密封脂，需用刮刀按 0.5-0.7mm 的厚度均匀涂抹在施工表面，*覆盖完整且无遗漏。厚度过薄（＜0.5mm）可能无法形成有效密封层，易出现渗漏；过厚（＞0.7mm）则易造成浪费，且可能影响扣缸精度。

2. 空白区域预留规范

涂抹时需重点注意，螺栓孔、定位销孔周围及汽缸内侧边缘必须预留 5-10mm 的空白区域（无密封脂覆盖），避免扣缸紧固螺栓时，密封脂被挤压进入螺孔、销孔或机组通流系统，引发设备卡滞、磨损等故障，保障机组运行*。

3. DFSS-2 适用场景与禁忌表 

适用场景	禁忌场景	备注
电站（核电站）蒸汽轮机、燃气轮机、烟汽轮机汽缸中分结合面	低温设备（工作温度＜100℃）密封	适用于高温环境（长期耐温≤650℃）
泵壳、锅炉烟道、换热器法兰、金属接头密封	强腐蚀环境（如强酸、强碱接触部位）	不含石棉、铅、汞，环保无害
热炉视镜、螺纹管件耐温密封	非结合面的动态密封（如旋转轴密封）	仅用于静态结合面密封

说明：表格清晰区分适用与禁忌场景，帮助施工人员快速判断是否匹配需求，避免错用。

三、施工后收尾与*注意事项

1. 溢出脂清理

扣缸并紧固螺栓后，需立即用干净抹布将缸体外围溢出的密封脂擦拭干净，防止残留脂体在高温环境下碳化变硬，影响后续设备检修或造成密封面污染。

2. 固化流程要求

DFSS-2 密封脂无需静置等待固化，扣缸施工完成后即可启动机组，机组升温过程中（温度升至 150-200℃时）密封脂会自然固化，形成稳定密封层，无需额外加热处理，节省施工时间。

3. 环保与*提示

该产品不含石棉、铅、汞等有害成分，施工时无需佩戴特殊防护用具，但需避免膏体接触眼睛或误食。若不慎接触皮肤，用清水冲洗即可；若入眼，需立即用生理盐水冲洗并就医。施工后剩余产品需密封（盖紧桶盖），放置在阴凉干燥处（温度 5-30℃）保存，防止受潮或混入杂质，影响下次使用。

2025-11-20WX编辑