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滤芯DWDX-250*20结构特点与工作原理 顶轴油泵出口滤芯

2025.12.31
阅读:102次

【滤芯DWDX-250*20结构特点与工作原理 顶轴油泵出口滤芯】

            滤芯DWDX-250*20是用于汽轮机顶轴油系统的不锈钢高压折叠滤芯,主要安装在顶轴油泵出口,承担20μm 精过滤任务,防止金属颗粒、纤维等杂质进入轴承腔及伺服阀,保障机组启停与盘车*。

            滤芯DWDX-250*20结构特点与工作原理:

一、结构设计亮点

1、折叠式滤层结构:相比平铺滤材,过滤面积提升3~5倍,纳污量更高,延长滤芯使用寿命。

2、高强度不锈钢骨架:内外双层支撑网设计,可承受1.6MPa 压力冲击,防止滤材在油液冲击下变形、破损。

3、双密封端面设计:端盖与骨架采用焊接+密封胶双重固定,配合丁腈 / 氟橡胶O型圈,杜绝油液短路泄漏,适配低压工况密封要求。

4、标准化接口:采用行业通用法兰 / 螺纹连接方式,安装兼容性强。

二、工作原理:

油液流经滤芯时,20μm及以上的固体颗粒杂质被滤材截留,洁净油液通过滤层进入下游管路或油箱。在回油过滤场景中,滤芯可拦截液压元件磨损产生的金属颗粒、密封件老化脱落的橡胶碎屑;在吸油过滤场景中,可防止油箱底部沉积的杂质进入油泵,避免泵体气蚀、叶轮磨损。滤芯配套压差监测接口,可实时反馈堵塞状态。

               滤芯DWDX-250*20广泛应用于电厂、电站等大型工业场景,属于设备维护中的关键备品配件。通过合理的安装维护,能有效延长下游设备寿命,降低系统运维成本。

滤芯DWDX-250*20

       滤芯品牌Brand:东方一力/YOYIK/DFA。

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