【顶轴油泵进口滤芯SFX-850*20使用指南：从安装到维护的全流程注意事项】

                顶轴油泵进口滤芯SFX-850*20作为顶轴油系统的核心过滤元件，承担着保护油泵、轴承及液压元件免受颗粒污染的关键任务。具备20μm过滤精度及大纳污容量，可有效拦截金属粉末、橡胶碎屑等杂质，*润滑油洁净度符合系统要求。为充分发挥滤芯性能，延长使用寿命，以下从安装、维护到故障预防，提供全流程操作规范。

一、安装阶段：严控密封与清洁，杜绝初始污染

1、密封性检查

安装前需确认滤芯端盖与过滤器壳体的O型圈、密封垫无老化、裂纹，涂抹适量液压系统兼容的密封胶（如硅基密封胶），*安装后无泄漏。

连接框架时，采用扭矩扳手按厂家推荐值（通常为15-20N·m）紧固螺栓，避免过紧导致壳体变形或过松引发泄漏。

2、清洁度控制

安装前用洁净白布擦拭滤芯表面及过滤器内部，*无残留油渍、金属屑或纤维。

推荐在洁净间（环境等级≥ISO14644-1 Class 7）内操作，防止空气中的颗粒物二次污染。

3、预充油操作

安装后通过预充油口向滤芯内部注入少量洁净润滑油，排出空气，避免油泵启动时因滤芯干涩导致压差骤增。

二、运行阶段：动态监测与压差管理

1、压差监控

初始运行阶段，每*记录一次进出口压差（推荐使用数字压差表，精度±0.01bar）。

正常工况下压差应稳定在0.2-0.35bar，若压差超过0.5bar或压差上升速率＞0.1bar/周，需立即检查滤芯堵塞情况。

2、油液品质联动

结合油液颗粒度检测（NAS 1638标准），当油液清洁度从NAS 6级恶化至NAS 8级时，应缩短滤芯检查周期至每周一次。

三、维护阶段：规范更换与壳体保养

1、更换前准备

系统泄压：关闭油泵进出口阀门，启动泄压回路将系统压力降至0bar，等待10分钟确认无残压。

油液排空：在过滤器底部放置接油盘，缓慢打开排油阀，收集废油（需按危废处理）。

个人防护：穿戴防化手套、护目镜及防油污工作服，避免皮肤直接接触废油。

2、壳体清洁

用非金属刷蘸取液压油清洗剂（如Chevron Texaco Rydofine）擦拭壳体内壁，去除沉积的油泥和杂质。

严禁使用钢丝球或强酸碱清洁剂，防止损伤壳体表面镀层。

3、滤芯更换

核对新滤芯型号（SFX-850*20）与批次号，*与原系统兼容。

安装时避免用手直接接触滤材表面，防止汗液或指纹污染。

四、故障预防：从设计到选型的优化策略

1、旁路阀设定

若系统配置旁路阀，需将其开启压力设定为滤芯*大允许压差的1.2倍（如0.6bar），防止滤芯堵塞导致油泵吸空。

2、预过滤保护

在油箱出口加装粗滤器（如100μm网式过滤器），减少大颗粒杂质进入SFX-850*20滤芯，延长其使用寿命。

3、兼容性验证

更换滤芯前需确认其与润滑油的兼容性（如抗水性、抗化学腐蚀性），尤其当系统使用合成油或含添加剂油液时。

            顶轴油泵进口滤芯SFX-850*20的性能直接关系到顶轴油系统的可靠性。通过规范安装、动态监测、定期维护及故障预防，可显著降低液压元件磨损率，为汽轮机*运行提供坚实保障。

       滤芯品牌Brand：东方一力/YOYIK/DFA。

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