【如何判断位移传感器DET100A的芯杆是否损坏？】

           位移传感器DET100A作为LVDT型位移传感器，其芯杆（铁芯）损坏多表现为外杆断裂、内芯裂纹、磨损等情况，可通过外观检查、信号测试、阻值测量等方式综合判断，具体方法如下：

1、外观直观检查

    该传感器芯杆易因汽轮机振动、高温蒸汽影响出现损坏，先停机断电后拆卸传感器或近距离观察。一是查看芯杆外露部分，重点检查固定螺纹处是否有断裂，这是外杆断裂的高发位置；二是观察芯杆表面有无明显划痕、变形，若套筒口呈椭圆形，大概率是芯杆与线圈套筒长期摩擦导致磨损；三是借助放大镜查看内芯是否有细微裂纹，高温环境易使内磁棒产生这类隐性损伤，若芯杆存在上述任意一种情况，基本可判定损坏。

2、信号输出测试

    芯杆状态直接影响电磁感应信号的稳定性，正常情况下芯杆移动会对应线性的信号变化，测试可分两步：其一，给传感器通额定电源，用示波器检测输出信号，若调门出现持续摆动，或信号存在无规律波动、杂波，且排除接线松动、电磁干扰等因素，可能是芯杆磨损或裂纹导致磁场感应异常；其二，模拟油动机往复行程，若芯杆移动时信号无变化，或信号与实际位移严重不符，比如芯杆明明移动但输出信号恒定，大概率是芯杆断裂，无法正常改变线圈间的感应电压差。

3、阻值与通电校准检测

    利用万用表测量相关阻值辅助判断，先断开传感器电源，对照说明书找到对应引脚，测量芯杆关联线圈的阻值，若阻值与出厂标准值偏差过大，可能是芯杆磨损引发线圈与芯杆摩擦，间接反映芯杆损坏；此外，通电校准过程中，若传感器零点漂移超出±5%的合理范围，且多次校准后仍无法恢复，同时排除环境温度、安装偏差等因素，也可能是芯杆内磁棒裂纹导致其磁性能异常，进而影响测量基准。

4、替换验证法

           若上述检测难以确诊，可采用同型号正常的DET100A传感器芯杆或整套传感器进行替换。替换后若之前的信号异常、调门波动等故障完全消失，且传感器测量精度恢复正常，就能明确原传感器的芯杆存在损坏问题。这种方法能排除传感器其他部件及外部系统的干扰，是故障定位的可靠方式。

          传感器品牌Brand：东方一力/YOYIK/DFA。

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