BIRKOSIT高温密封脂F2000是一种高质量、单组份的膏状密封材料。用于处理因气缸变形(包括内张口、外张口)水槽状腐蚀或侵蚀损坏(孔洞)、铸造缺陷、划伤、划痕、磕碰等原因造成的间隙对密封剂的质量有着非常高的要求。
1、单组份膏状密封材料
无需混合,直接使用,简化施工流程。
膏状形态便于涂抹,适应复杂密封面形状。
2、针对高难度密封场景设计
适用损伤类型:气缸变形(内/外张口)、水槽状腐蚀、孔洞、铸造缺陷、划伤、磕碰等。
损伤范围:0.5mm-1.0mm,填补中等深度缺陷,避免昂贵机械预处理(如机加工、焊接填补)。
成本效益:减少停机时间与维修成本,尤其适合紧急修复或高价值设备维护。
3、协同密封体系
修复后配合F basic使用:F2000修复损坏区域后,需用F basic密封未损坏表面,形成“修复+整体密封”的双重保障,*对接接头质量。
1、耐温范围:*高950℃,适应极端高温工况(如蒸汽轮机、燃气轮机排气段)。
2、耐压能力:275bar,满足高压设备密封需求(如压缩机、高压法兰)。
3、化学稳定性:耐蒸汽、燃料油、润滑剂、天然气等介质,长期使用不降解。
4、物理状态:非固化型,稠度随温度轻微变化,始终保持柔韧性与弹性。
5、施工时间:无固化等待期,涂抹后立即承受工作载荷,适合紧急维修。
1、蒸汽轮机与燃气轮机
十字接头密封:修复汽缸结合面因热变形或腐蚀导致的泄漏,尤其适用于高温高压区域。
案例:某电厂汽轮机中分面因铸造缺陷泄漏,使用F2000修复后配合F basic密封,运行2年未复漏。
2、压缩机与泵体
法兰接头密封:填补螺孔周围或法兰面划痕,防止高压气体/液体泄漏。
优势:无需拆卸设备,局部修复后即可恢复运行。
3、发动机壳体与管道
高温管道连接:修复因振动导致的密封面磨损,适应动态密封需求。
注意:需*密封面清洁干燥,避免油污影响粘附性。
1、表面处理
清洁:用溶剂(如丙酮)清除油污、灰尘,干燥后施工。
粗糙化:对光滑表面可轻度打磨,增强粘附力(但F2000对表面粗糙度要求较低)。
2、涂抹方法
工具:灰泥刀或橡胶刮刀,均匀推涂至密封面。
厚度:单层0.5mm-1.0mm(覆盖损伤区域),边缘过渡平滑。
特殊部位:螺孔周围留出空白,防止密封脂挤入通流系统。
3、组装与加载
即时运行:涂抹后立即组装设备,按推荐扭矩拧紧螺栓。
检查:运行初期监测泄漏情况,必要时补充密封脂。
1、未开封:密闭容器中储存期5年,性能稳定。
2、部分使用后:
立即密闭金属罐,避免空气接触导致干结。
储存期缩短至3年,需定期检查稠度变化。
3、环境要求:储存温度-20℃至+80℃,避免阳光直射或极端温差。
1、损伤深度限制:若缺陷超过1.0mm,需先用其他材料(如金属修补剂)填补至1.0mm内,再用F2000修复。
2、混合使用禁忌:严禁与其他品牌密封脂混用,可能影响性能。
3、*防护:施工时佩戴手套,避免接触皮肤;若不慎接触,用肥皂水清洗。
BIRKOSIT高温密封脂F2000以“*修复+长期密封”为核心,通过单组份设计、非固化特性及协同密封体系,成为高温高压设备维护的*方案。其施工简便、成本可控,尤其适合对停机时间敏感的工业场景。

密封脂品牌Brand:东方一力/YOYIK/DFA。
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