电磁阀GS021600V功能解析与更换排查指南

一、产品核心功能

1.危急遮断控制核心

作为汽轮机ETS系统的执行元件，GS021600V通过电磁力驱动阀芯动作，实现AST油路的通断控制：

l     正常运行：阀芯受电磁力吸附，与阀座分离，AST油路导通（油压建立），主汽门/调节阀门保持开启；

l     紧急停机：当检测到超速、EH油压低等故障时，电磁阀失电，弹簧推动阀芯复位密封，AST油压快速泄放，触发阀门关闭。

2.系统*冗余设计

采用"两组并联+组间串联"的四阀布置方案：

l     单阀故障不影响系统运行，任一通道失电即可触发遮断，兼顾可靠性与*性；

l     支持在线试验功能：逐个失电验证阀芯动作有效性，无需停机维护。

3.关键技术参数

参数项	规格	说明
工作压力	*高210bar	适配汽轮机高压油路
流量	30L/min	保障快速泄压响应
结构特性	插装式常闭型	反向自由流动功能
应用场景	AST/OPC油路	电厂汽轮机控制系统

 

 

二、故障排查系统流程

1.故障定位四步法

l  Step1：现象记录

重点关注：AST油压异常（波动/泄放失败）、停机信号触发异常、在线试验不动作，记录故障时的系统参数（转速、油压、温度）。

l  Step2：假设排查方向

核心怀疑点：阀芯卡涩、密封失效、电磁线圈故障、弹簧弹力衰减。

l  Step3：检测验证方法

 

检测项目	工具/方法	判断标准
线圈通断性	万用表	电阻值偏离标准范围（如100-300Ω）
阀芯动作测试	在线试验功能/手动推压	失电后1秒内完成密封泄压
密封性检测	压力传感器	保压10min压力降≤5bar
阀芯磨损检查	拆解观察	密封面划痕、阀芯变形

2.典型故障归因

故障表现	核心原因	关联部件
AST油压泄放缓慢	阀芯卡涩/密封面磨损	阀芯本体
在线试验无响应	线圈烧毁/阀芯卡滞	线圈/阀芯
无故障时误停机	弹簧疲劳/阀芯密封失效	阀芯弹簧

 

 

三、更换操作规范

1.前置准备

l     *隔离：1.汽轮机切至维护模式，触发急停按钮；2.关闭AST油路手阀，泄放系统压力（静置10min确认压力归零）；

l     工具材料：24mm开口扳手、内六方套装、端子起、无绒布、专用液压油清洗剂、新阀芯+密封垫片、阀门润滑剂。

2.更换八步操作法

l     断电拆线：拆除电磁线圈接线，用端子起分离端子（标记正负极方向）；

l     线圈拆卸：旋下电磁阀尾部固定帽，取出电磁线圈（避免磕碰磁芯）；

l     阀芯取出：用开口扳手拧下阀芯组件，下方铺无绒布接残油（禁止使用棉布以防纤维残留）；

l     阀体清洁：用清洗剂冲洗阀腔，软毛刷清除沉积物（禁止尖锐工具刮擦密封面）；

l     新件安装：将新阀芯对准定位槽装入，更换老化密封垫片，涂抹薄层润滑剂；

l     线圈复位：按原方向安装电磁线圈，紧固尾部固定帽（扭矩符合厂家规范）；

l     系统复压：打开油路手阀，解除急停，系统建压至工作压力（210bar）；

l     功能验证：①观察接头无泄漏；②执行在线试验，确认阀芯动作正常。

3.关键*注意事项

l     高压系统操作必须双人监护，全程佩戴护目镜；

l     阀芯安装后需保压30min，确认无泄漏方可投入运行；

l     旧阀芯需留存检测，重点检查密封面磨损及弹簧弹力衰减情况。

2025-10-28WX编辑